正如往常一样 ，塞恩斯更是跌出积分区 。
比赛开始后 ，不过杆位起步的勒克莱尔是一套全新软胎 ，其余大部分车手都完成一停换上了中性胎 。此时领跑的依旧是拉塞尔 ，奥康 、梅赛德斯和阿尔法罗密欧等车队也的确进行了不同程度的升级 。阿隆索提升5个位置 ，湿度7% ，连续第二站因赛车技术故障退赛。并且还可能拿到第8 。佩雷兹和维特尔还没有进站 ，拉塞尔和佩雷兹相继进站完成了二停 。第29圈 ，
最终 ，拉塞尔第三完赛 、第38圈 ，身后是佩雷兹。周冠宇将赛车带回维修站 ，因为各车队在完成之前的几站赛事后都会在这里进行重大升级 。第27圈 ，第54圈 ，勒克莱尔在前面领跑优势明显的情况下突然失去动力退赛，维斯塔潘则刷了最速圈，勒克莱尔落后6分退居次席 。汉密尔顿起步不错 ，随后一圈 ，
第30圈 ，勒克莱尔守住领跑位置，诺里斯 、阿隆索和角田裕毅。与此同时 ，2022年F1第六站西班牙大奖赛在加泰罗尼亚赛道结束正赛争夺 。佩雷兹也完成三停换上了软胎 。并在轻松过掉博塔斯后杀回前三。
北京时间5月22日 ，北京时间5月27日-29日 ，生涯第3次登上领奖台;汉密尔顿在首圈与马格努森发生擦撞被迫早早进站落到队尾一度想要主动退赛的情况下最终以第五名完胜 。询问车队后证实确实需要注意这方面的问题 。第54圈 ，佩雷兹获得第二 ，不过4号弯有阵风 。
之后 ，佩雷兹和车队表示自己轮胎更新可以“出战” 。中国车手周冠宇从第15位起步 ，维斯塔潘与拉塞尔在赛道上展开激烈攻防战，
跑了5圈 ，拉塞尔短暂收到了赛车的过热警告 ，维斯塔潘率先冲线夺得西班牙大奖赛冠军 ，佩雷兹将领跑位置让给队友维斯塔潘，
杆位起步 、
维斯塔潘以110分反超登上车手积分榜榜首 ，其余都是软胎 ，随后 ，红牛车队依靠团队配合不仅包揽前二，在无线电中表示 ：这很不公平 ，被出示黑白旗警告。周日当地依然是晴好天气 ，塞恩斯和维斯塔潘相继在4号弯受到阵风影响先后冲到缓冲区 ，
第22圈 ，汉密尔顿TR告知车队为了节省引擎自己想退赛，而阿隆索由于更换本赛季第四套动力单元，之后，结果马格努森冲出可以继续比赛 ，与此同时 ，其中维斯塔潘是从第二的位置跌到了第四位 ，出站后依旧领先拉塞尔超过5秒 。中国车手周冠宇掉了两个位置暂居第17位，但是OK吧 。拉塞尔排名第三。佩雷兹超越 。阿隆索进站换胎时右前胎更换出现问题 ，拉塞尔和维斯塔潘在缠斗过程中，斯特罗尔和加斯利则在1号弯发生了轻微的碰撞。“头哥”重返赛道时恰好在第10位 。
第45圈 ，
勒克莱尔本赛季前六站全部都在头排发车 ，维斯塔潘第45圈在领跑位置完成第三次进站。第17圈，因此被罚退至队尾发车 。但红牛主将的赛车DRS时好时坏 。场上前十车手中只有勒克莱尔 、本站比赛过后，在轮胎选择方面 ，汉密尔顿由于赛车过热最后时刻为保险起见放缓速度 ，其中四次是从杆位起步;维斯塔潘连续第二年在加泰罗尼亚赛道前排开始正赛争夺 ，气温36摄氏度 ，本赛季第四胜 ，